大江南北，雙龍飛馳：一龍過漢江，一龍穿東湖。今日上午，武漢市地鐵3號線一期工程、東湖隧道工程正式通車。

        按照計劃，今日9時許，身披黃金戰甲的地下鋼鐵巨龍“歸元金”，將從沌口出發，3分鐘穿越漢江，與投入運營的1號線、2號線、4號線相扣成環，武漢三鎮實現地鐵互通。

        約一個小時后，湖底長龍、國內最長的城市湖底隧道——東湖隧道開門迎客，滾滾車流十余分鐘即可穿過東湖、團山，抵達光谷心臟。

        3號線一期工程由沌陽大道至宏圖大道，長約30公里，設站24座。試運營初期，列車運行間隔約6分鐘，預計客流47萬人次，其中過漢江客流接近一半。

        東湖隧道工程由二環線紅廟立交至喻家山北路，長約10.6公里，雙向六車道，這條由立交橋、湖中隧道、路面、山體隧道組成的快速路，被譽為武漢的“2.5環”，為二環線上的瓶頸水果湖隧道減負。

        雙龍飛馳，為大武漢提速。交通專家稱，兩大工程通車，將拉近武漢經濟技術開發區、東湖新技術開發區與中心城區的距離，實現三鎮均衡發展。