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南寧地鐵1號線動物園站-魯班路站區間右線盾構順利始發

  • 發布時間:2014-04-23
  • 信息來源:南寧地鐵1號線07標
  • 作者:黃文豪
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        2014年4月19日晚,南寧地鐵1號線動物園站—魯班路站區間右線順利完成始發,開始了該標段第二段盾構區間的掘進征程。
        動物園站-魯班路站區間位于大學東路,全線為地下線。區間線路沿大學東路布設,未下穿重要建筑物,途徑心圩江時采用盾構下穿并從道路南側避開心圩江橋。區間長度1440.664m,線路最小埋深6.5m,最大埋深18m。本區間隧道共設置2個聯絡通道,其中1#聯絡通道與廢水泵房合設。
        自2014年3月10日魯班路站—廣西大學站區間右線貫通以來,項目部積極組織并實現海瑞克S-851盾構機地下過站,完成了動物園站—魯班路站區間盾構始發各項準備工作。截止2014年4月18日,項目部已經完成盾構機組裝、調試、驗收;托架、反力架、相關配套設備電瓶車、攪拌站、龍門吊、龍門吊軌道梁、渣土池、砂場、水泥庫房均已完成并通過驗收;洞門土體加固完成,加固范圍及參數指標符合設計要求;盾構始發技術交底、安全交底等各項準備工作均已達到盾構始發要求。項目部在2014年4月18日上午組織業主單位、設計單位、設計咨詢單位及監理單位等召開了動-魯區間右線盾構始發施工前條件驗收會。項目部憑借完備的技術方案和精細的各項始發條件準備順利通過了本次條件驗收,4月19日晚碩大的S-851盾構機在轟鳴的馬達聲中開啟了它新的征程。
        在魯-廣區間盾構施工中,該盾構區間的兩臺盾構機在技術嫻熟的中控手操作下,以高效的速度實現了魯-廣區間左右雙線的貫通,成為南寧地鐵史上最先貫通的盾構區間。接下來的動-魯區間施工該標段施工人員將再接再厲,嚴格按照規范施工,積極打造一流工地,努力為南寧地鐵施工添磚加瓦。
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