3月22日，記者從南寧軌道交通集團獲悉，南寧地鐵1號線（東段）已全面開展綜合聯調工作，為即將開始空載試運行奠定了良好基礎。據悉，空載試運行結束后，通過試運營安全評估，6月28日南寧地鐵1號線（東段）將正式進入載客試運營階段。

       綜合聯調工作旨在驗證各系統設備之間協同運作的功能是否滿足設計的要求，檢驗各系統設備和相關人員在地鐵正常運營和事故應急情況下能否協調、有序地工作。通過聯調暴露存在的問題，相關部門可及時對各系統的技術參數進行調整與修改，使其滿足運營的實際需要；全面驗證各系統設備是否完全達到設計功能、性能指標、開通試運營標準，并滿足運營需求。

       此外，綜合聯調工作還將檢測南寧地鐵1號線（東段）整體性能是否滿足運營開通要求，內容包括地鐵站及相鄰區間的低壓配電與照明系統安裝、調試；給排水及消防系統安裝、調試；通風空調系統安裝、調試；人防機電安裝工程安裝、調試；市政管道的接駁；設備區裝修及機電設備安裝、調試、試運轉、臨管、技術服務等工作內容。

       為確保綜合聯調工作順利進行，南寧軌道交通集團成立了綜合聯調工作小組，并于2015年8月編制完成南寧地鐵1號線東段綜合聯調演練工作總體方案，內容涉及29項各專業聯調演練詳細方案。截至3月16日，南寧地鐵1號線（東段）聯調已進行13個項目，目前綜合聯調工作正在有序開展。

       下一步，綜合聯調工作將開展8個子項目聯調工作，包括信號專業、供電專業、通信專業、綜合監控專業等項目，重點解決牽引供電各種運行模式聯調、綜合監控牽頭聯調等問題。預計在3月下旬將完成所有聯調工作，隨后，南寧地鐵1號線（東段）將進入3個月的空載試運行階段。

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       按照軌道交通相關規定，地鐵載客試運營前，要進行不少于3個月的不載客試運行。地鐵空載試運行是保證運營安全、提高服務水平的需要，其主要目的是在投入運營之前保證設備系統之間、人與設備系統的充分磨合，提升設備系統的穩定性和可靠性，鍛煉人員的業務技能和故障應急處理能力，提高運營服務水平。