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長沙地鐵2號線春節(jié)前試運行 明年5月1日前試運營

  • 發(fā)布時間:2013-11-18
  • 信息來源:長沙晚報
  • 作者:長沙晚報
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        市委副書記、市長張劍飛在地鐵2號線了解試運行前的準備情況。石禎專 攝本報訊(記者 岳冠文)昨日,市委副書記、市長張劍飛專題調(diào)研地鐵2號線建設(shè),并試乘體驗。他要求,在確保安全、質(zhì)量的前提下,加快建設(shè)進度,兌現(xiàn)2號線春節(jié)前試運行、明年5月1日前試運營的承諾。副市長姚英杰參加調(diào)研。
        下午3時25分,張劍飛一行從橘子洲站上車。這列由6節(jié)車廂組成的列車由株洲南車制造,已進行了半個月的熱滑行駛。踏入簡潔明亮的車廂,車門緩緩關(guān)閉,地鐵以近40公里的時速向東駛?cè)ァ?途中,張劍飛特意來到駕駛室,詢問試運行前的各項工作。長沙市軌道交通集團有限公司董事長彭旭峰說,火車站以東區(qū)間已按80公里的時速行駛,月底將實現(xiàn)全線高速熱滑。
        下午3時55分,列車平穩(wěn)地停靠在杜花路站。而本報采訪車同時從橘子洲出發(fā),卻晚到了近40分鐘。
        “噪音小,非常平穩(wěn)!”舒適快捷的乘車體驗,讓張劍飛一行非常高興。他說,地鐵不僅僅方便群眾出行,更體現(xiàn)一座城市的綜合實力,一定要建設(shè)好、管理好、運營好。
        在未來的地鐵運營中,1、2、3、4、5號線共用杜花路站的運營控制中心,這個“大腦”將對5條地鐵的運營進行監(jiān)控管理。張劍飛察看了正在進行設(shè)備安裝、調(diào)試的各個工作室,了解各系統(tǒng)的功能及運轉(zhuǎn)情況,并對相關(guān)工作提出具體要求。 位于長沙縣黃興鎮(zhèn)的黃興車輛段及綜合基地是地鐵車輛的“家”,目前已停放了13列地鐵,余下的3列近期也將陸續(xù)運抵。正在進行裝修及設(shè)備安裝的基地一派繁忙,工作人員介紹,“下月底,地鐵運營公司的工作人員將進駐這里辦公。”張劍飛查看了檢修庫等設(shè)施后叮囑,一定要加強安保措施,設(shè)置安保機構(gòu),建立安保制度,確保車輛段平安、有序運營。
        調(diào)研中,張劍飛向地鐵建設(shè)者和管理人員表示慰問,感謝他們?yōu)榈罔F建設(shè)所作的貢獻。他說,希望你們秉承綠色地鐵、安全地鐵、精品地鐵、經(jīng)營地鐵的理念,一要高質(zhì)量、高標(biāo)準地推進各項工作,確保2號線按期試運行和試運營。二要提前周密謀劃,科學(xué)制定預(yù)案,爭取在明年5月1日前試運營,防止體驗地鐵的市民與假期出行的市民形成人流疊加。三要加快推進3、4號線建設(shè),早日實現(xiàn)地鐵成網(wǎng)運營,發(fā)揮地鐵的最大效應(yīng)。

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