歷經數次審查，經過多次優化完善，《南寧市軌道交通3號線工程（科園大道—平樂大道）可行性研究報告》于2015年2月15日正式獲得了自治區發展和改革委員會的批復。
        南寧市軌道交通3號線工程（科園大道—平樂大道）（以下簡稱“3號線”）全長27.65公里，全線采用地下線路方式敷設，共設23座車站，其中換乘車站7座，總投資193.43億元。線路呈南北走向，北起科園大道，途經興路、安武大道、金橋路、金寧路、長湖路、金湖路、彩鳳路、平樂大道，終點位于五象新區平樂大道與良玉大道交叉路口，沿途下穿竹排沖和邕江水系。3號線是南寧市軌道交通建設規劃（2015-2021）中的一條重要線路，同時也是軌道交通線網中聯系江北與江南之間的一條南北向骨干線路，連接了邕江南北各主要城市組團。其建設符合南寧市城市總體規劃確定的“以邕江為軸線、西建東擴、完善江北、提升江南、重點向南”的城市發展方向；同時有利于盡快與正在實施的1號線和2號線共同構成南寧市軌道交通骨架網絡，形成以軌道交通為骨干的公共交通體系，實現公共交通優先的城市發展戰略；緩解城市南北向道路容量不足的矛盾，解決3號線沿線道路“瓶頸”交通困難問題和改善沿線居民出行條件，提升城市公共交通的服務水平和能力。
        3號線于2015年1月21日正式獲得國家發改委批復同意建設，其工程可行性研究報告于2月編制完成，并通過了南寧市和自治區相關部門組織的審查。在經過數次優化完善后，報告最終于2月15日獲得自治區發改委批復。
        在編制報告的同時，我們還同步開展了地震安全評價、地質災害危險性評估、環境影響評價、水土保持方案、安全預評價、節能評估、用地預審、社會穩定風險分析、客流預測、防洪評價等多項支撐性專題研究工作，確保項目的合法依規，也為3號線可研報告的獲批打下了堅實的技術基礎，對3號線工程的后續實施提供了可靠保障。
        此次獲批，標志著3號線工程已完成了項目各項前期審批程序，正式進入全面設計和建設階段。