我市地鐵1號線主體施工建設前期，采用了藍色鐵皮作為臨時圍擋，開展了一系列管線遷改、綠化遷改和交通疏解建設工作。一些熱心市民提出了地鐵建設是否長期采用鐵皮圍擋等疑問。為了解答市民關注的熱點問題，12月4日下午，我公司組織廣西電視臺、南寧電視臺、南寧電臺、南寧日報等10多家區直、市直媒體單位的記者參觀標準化施工工地，利用記者手中的筆和鏡頭，向廣大市民描繪我市地鐵施工標準化建設的靚麗風景線。

活動中，媒體采訪團共參觀了地鐵1號線清川站、動物園站以及魯班路站等站點。其中，清川站利用鐵皮圍擋等臨時設施正在進行交通疏解路面占一還一施工，動物園站已開始進行主體建設的磚墻圍擋施工，魯班路站的標準化建設已初具規模。本次活動利用3個站點向媒體采訪團展現了我市地鐵施工標準化建設的過去式、現在式、將來式三種不同狀態。

在魯班路站點上，記者們親眼目睹了整潔有序的地鐵施工作業現場：各類建材按規格整齊碼放；工地出入口采用新型現代化門禁安全管理系統，通過雙向指紋識別，記錄作業人員進出施工場地相關數據；遠程視頻監控系統利用圖像顯示同步記錄施工現場每一個角落的實時情況，足不出戶便可對整個施工現場了如指掌；自動洗車臺在短短的幾分鐘內，利用自動洗車裝置噴出的高壓水柱將一輛沾滿泥土的自卸車沖洗得煥然一新，有效保護市政道路的清潔。整潔有序的景象與傳統工地的“臟亂差”形成鮮明對比，記者們情不自禁嘖嘖稱奇，紛紛按下手上的快門，拍下了一幕幕生動的畫面。

我公司張世華董事長在參觀活動中接受了媒體采訪團的現場采訪，就我市地鐵標準化建設內容做了詳細的講解。他表示，早在地鐵1號線開工前期，我公司便提出了標準化建設理念，要求所有參建施工單位深入貫徹落實標準化建設理念，通過統一工地建設標準、規范施工工序工藝、約束施工人員行為等切實有效的管理方式，促使地鐵建設標準化、規范化，有效提高施工管理水平和作業效率，節約施工成本，減少環境污染，確保我市綠色環保地鐵的順利建成。隨后，他對近期市民反映的熱點問題做了解答，目前市民所看到的鐵皮圍擋只是針對管線遷改、綠化遷改和交通疏解建設而設置的臨時設施，而進入主體施工后的圍擋均為磚墻圍擋，且在高度、顏色等方面都做了統一的嚴格規定。